râtés phare allumé

Bonjour
Sur mon MZ125 TS des râtés surviennent lors de l'allumage du phare.... d'ou c'est que ça peut venir cette ambrouille ???

Bon ben... on va laisser les gens parler entre eux ..faut pas faire un forum les gars... mais un club privé

Salut
J'ai eu le même probleme avec une 125 TS, j'ai changé le régulateur mécanique et la panne a disparu. Essaie de faire un test avec un régulateur dont tu sais qu'il est OK.
Simson

merci!!! j'essaye demain

clubman a écrit:

Bon ben... on va laisser les gens parler entre eux ..faut pas faire un forum les gars... mais un club privé

C'est bien pour cette raison que je ne vais plus sur l'autre forum MZ

...mébon, les gars ne sont pas tjrs connecté ou à même de répondre à ttes les questions.

Pour ma part, d'après ce que j'ai eu comme problèmes avec ma TS 250/1, je pencherai pour un problème de charge, la batterie étant un peu faible et devant fournir en plus du courant pour l'éclairage, l'alimentation en électricité pour l'allumage n'ai plus assez fort mauvais allumage raté etc...

merci

clubman a écrit:

Bon ben... on va laisser les gens parler entre eux ..faut pas faire un forum les gars... mais un club privé

tu va être obligé de rouler sans la lumiere et avec les jours qui raccourcissent,
tu va devoir rentrer chez toi de plus en plus tot le soir, ainsi tu pourras poster tout plein de posts super interessants et repondre à tous ceux qui n'obtiennent pas de réponse,
et en encourageant tout le monde à se motiver à le faire tout le monde aura réponse à ces questions au plus vite . M'enfin, faut reconnaitre que ce forum est en plein essort malgré tous ces membres qui passent à l'ouest... ( vanne gratuite )




Ta batterie a elle une chute de tension qd tu passes en phare* ? ton voyant de charge s'allume de temps en temps ? Tous les contacts sont nettoyés ? Ton ampoule est bien à la bonne puissance recommandé par le constructeur ?

* Metrix ou equivalent de qualité obligatoire

Ah ben quand même!!!

merci!!! je retire mes propos, qui font suite à un long moment de solitude et de désespoir ....

Salut ,
je penche aussi pour un mauvais etat d'une connection c'est fou comme en 6 volts on a beaucoup plus de pb electriques !!
a+

C'est plus la connectique des commodos qui peche que le 6 volt. Ceux des TS vieillissent plus mal que celui des ETZ. Et en plus, c'est du 6 volts, c'est vrai que ça aide pas.

Salut!
J'ai chargé la batterie le régulateur démonté nettoyé les contacts et ..rien.. idem
J'ai démonté l'ampoule du feu puis remonté et là.. impecc...

J ai achete ma premiere moto en 1974.c etait une 250 ETS.j y mettais deja souvent les doigts dans ce foutu circuit electrique.il faut bien avouer que ce n est pas ce que MZ a fait de mieux.Mais a force de perseverance et d un peu d esprit logique on peu tres bien s en accommoder.je ne suis jammais reste sur le bord de la route,a part une fois mais cela venait d une culasse fendue au niveau de la bougie.

buffle250 a écrit:

a part une fois mais cela venait d une culasse fendue au niveau de la bougie.

Avais tu suivi le célébre principe du dicton des anciens :
" Allez vas y ptit gars, serre autant qu't'es c.. "

??????????????????????????