Joint contacteur point mort

Salut,

J'ai quelques bêtes (mais alors bêtes) questions dont celle-ci :

le contacteur point mort sur les ETZ est vissé. Celà veut-il dire qu'il n'y a pas de joint derrière ?

Mon moteur perd à l'huile par le contacteur et avant de tout démonter, j'aime prévoir ce qu'il faut éventuellement remplacer...

J'ai lu le post "Petite perte d'huile" et les réponses m'éclairent un peu ...mais pas assez.

Amzcaliment

reponse tardive mais bon
je met du mastic colle polyurethane en vente chez les marchands de materiaux de batiment ; ca resiste a l'essence et a 80- 90 degré , il faut bien dégraisser avant
<Fab