Roue ar 250 etz

Salut à tous , je vais etre à la recherche d'une roue arriere de 250 etz pour mon side.
C'est pour monter un pneu à crampons , pour aller dans les chemins le week end.
Si vous avez cela dans vos garages.
Merci, A+

oh la la oubli ça t'as vu comme c'est souple le panier ( suspensions ) tu vas tout broiller si tufais du chemin à fond ( biensur!!!!!) , je sens que bufle va entendre parler de toi si tu concrétise

RVtwin a écrit:

oh la la oubli ça t'as vu comme c'est souple le panier ( suspensions ) tu vas tout broiller si tufais du chemin à fond ( biensur!!!!!) , je sens que bufle va entendre parler de toi si tu concrétise

Pas mieux

Et même tout doucement ??? ( si j'y arrive ? )

Leves la roue du panier et roules sur 2 roues

Pour le pneux du panier, ça vas il ne s'use pas ,c'est celui de la moto qui ne dure pas lontemp .

Il existe un pneu a section carree en 16 pouces mais je ne connais pas ses possibilitees de duree.

C'est du 18 a l'arriere.

Helas je le sais..Il n existe rien a ma connaissance en 18"
AVON avait autrefois cette dimension,mais ne l a plus a son programme.
Rien ne t empeche de passer tes 3 roues en 16".
ou alors adapter 3 jantes de 2CV en 15",mais les pneus de ces voitures sont devenus tres chers(environ 100€ je crois)
Il existe aussi des jantes 15" a rayons,mais c est tres cher et difficile a trouver.J ai une TS 250 avec moteur ETZ et 3 roues de 16".Des que j ai un peu de temps je la passe en 300cm3 et je lui monte une fourche earless.

J'ai reussi à trouver les pneus sur un site de pieces MZ et pas tros cher en plus.
Donc pour l'instant je reste en 18 si un jour je n'en trouve plus j'y penserai.
Mais merci pour le conseil ,car tout conseil est bon a prendre.
Mais je recherche quand meme une jante de 18 (ou une roue entière) pour pouvoir avoir des crampons pour pouvoir rouler sur la neige ou dans les chemins de boue .

Tu cherches une jante ou une roue ? C'est quoi l'intérêt d'avoir une jante en plus ?

Je recherche une jante ou une roue , je prendrais ce qui ce presentera.
Donc comme je le dit plus haut , c'est pour avoir une jante avec un pneu a crampons pour l'hiver où pour faire du chemin.

Vas pas chez les marchands ,c est tous des bandits

Bon tant pis , je vais essayer de trouver des trafiquants de pieces MeuZeu .

Et quand tu veux changer de pneu, tu rayonnes ta jante cramponnée en ayant pris soin de derayonner l'autre ? C'est moi ou...

Cctp - Nan nan..c'est surement pas moi !

Non non ce n'est pas toi ctp ,c'est moi qui ne savais pas la différence entre une jante et une roue .
Maintenent je sais ( merci philippe )donc je parlais d'une roue.
Et oui, il y a aussi un bricoleur du dimanche sur ce forum, qui ne sais que rouler (et encore , il faut le dire vite ) et pour la mécanique il est juste un peu dèbrouillard.
Enfin merci quand même je vous demanderais de ne pas vous moquer ou un tout petit peu pour la forme mais pas plus.

moi c'est fourche EARLESS qui m'interpelle , qu'est ce quoi donc ?????????

C est le nom que l on donne a ce type de fourche avec bras oscillant comme sur les anciennes BMW