ALLUMAGE ELECTRONIQUE

Bonjour
Combien parmi vous sont-ils passés à l'allumage électronique ?
si oui avez vous changé tout, rotor stator etc ?
Voila sur pieces-mz.com, il propose un allumage electronique à 350 €
Mon problème , je suis en panne et je suis presque sür que c'est mon condensateur qui est mort, mais j'ai peur d'avoir d'autres choses à changer apres. ( un condensateur ça coûte trois fois rien )
a+
superdidi

J'ai un générateur allumage de chez MZ-B sur une Jawa depuis trois ans, ça marche super bien et ça peut fonctionner sans batterie. A l'époque j'avais déjà payé 200 euros et je trouvais ça cher.Aujourd'hui à 350 c'est exorbitant, c'est plus que la valeur de la machine et ça ne se justifie que si ton générateur est HS, si ce n'est qu'une question d'allumage, le prix d'un condo, d'un jeu de rupteurs et éventuellement une bobine est nettement plus abordable.
Par contre, pour ceux qui veulent passer une ETZ en allumage électronique, MZ-B vend un système qui s'adapte sur l'altrenateur d'origine pour environ 80 euros, c'est plus raisonable, il y a aussi la possibilité d'adapter un petit boitier Cartier mais ça c'est Fabien qui est spécialiste.
JF
PS: Bruno, si tu pouvais m'envoyer ton adresse postale car le colis que je t'ai envoyé s'est gentillement promené ( 3 semaines)avant de revenir chez moi.

Ok merci pour le renseignement, je vais deja commander un condensateur par contre j'ai vu un allumage electronique en remplacement des vis platinées sur internet.
a+
superdidi

Salut, j'ai remplacé le rupteur/condensateur d'origine par un allumage electronique origine MZB à 90 euro, il y a 2 ans de ça. Et ça fonctionne du tonnerre de dieu. Avec la bobine moderne livrée dans le kit, ça fait des vrais étincelles meme avec des bougies pas nettes. Puis l'avantage ultime, une fois réglé, c'est réglé à vie et c'est inusable.

Ctp

Bonsoir
C'est encore moi, je suis toujours en panne et je crains que ce soit une panne vicieuse, je songe à a passer a l'allumage electronique, quelqu'un parmi vous à des échos sur le site fournisseur http://kitallumage.com/ ou chez carbier http://www.carbier.com/index_f.htm je suis allé sur le site mais cela semble assez compliqué le montage pour une MZ .
a+
superdidi

cylindre à trou qui pue a écrit:

Salut, j'ai remplacé le rupteur/condensateur d'origine par un allumage electronique origine MZB à 90 euro, il y a 2 ans de ça. Et ça fonctionne du tonnerre de dieu. Avec la bobine moderne livrée dans le kit, ça fait des vrais étincelles meme avec des bougies pas nettes. Puis l'avantage ultime, une fois réglé, c'est réglé à vie et c'est inusable.

Ctp

moi aussi j'ai installé cet allumage , aprés avoir lu pour la première fois cet article , merci cylindre à trou qui pue ( mais d'ou que c'est que tu es ??????? ) et les progrés sont incontestables . La moto tient le ralenti et trés bas , les montées en régime sont plus vives , on dirait que ça respire mieux , je n'ai plus ces petits engorgements et puis accepte mieux le 6000tr avant ca devenait dur arrivé vers 5500 6000 , on sentait que cela ne tournait plus nickel maintenant rien à dire même à 6000 le moteur continue de vouloir grimper . voila bilan trés content , facile à monter mais sachez quand même que c'est irréversible à priori , les cosses n'étant pas les mêmes , moi j'ai coupé et soudé mais biensur plus question de remettre des vis et un condo

Une petite photo peut etre du systus

j'en ai pas pris en le remontant , c'est con j'aurais pu faire un sujet mais les photos c'est pas mon truc et puis les mains dans le cambouis c'est pas terrible de prendre l'appareil , mais je reconnais aujourd'hui que ce serait plus cool d'en parler avec quelques photos